목차
- 1. "견적서 먼저" 한 마디면 충분합니다: 정비소 바가지요금 원천 차단하는 5가지 행동
- 정비소 방문 전 '증상 메모'가 필수인 이유
- "견적서 먼저 받고, 작업 후에 연락 주세요"
- "교체한 부품은 챙겨주세요"라고 꼭 말하세요
- 자동차 정비 이력은 '보험료'와 직결됩니다
- 사진 한 장으로 5곳 견적 비교: 카닥/마이클 앱 활용법
- 2. "이것 모르면 과태료 60만 원": 2025년 자동차 정기 검사 핵심 변경 사항
- 2025년부터 '이렇게' 바뀝니다
- 내 차 검사 기간, 1분 만에 확인하는 방법
- 표 1: 자동차 정기 검사 기간 초과 과태료 (2024-2025 기준)
- 3. 내 차의 '건강검진 기록부': 정비 내역서가 중고차 가격 100만 원 높이는 비밀
- 왜 정비 이력이 중고차 가격에 중요한가?
- '마이클' 앱으로 차계부 100% 자동 기록하는 법
- 4. "엔진오일, 5천km마다 갈아야 하나요?" 4070 운전자를 위한 맞춤형 정비 주기
- 엔진오일 교환 주기: 5천km vs 1만km
- 표 2: 시니어 운전자를 위한 주행거리별/계절별 핵심 점검표
- 5. "전기차는 정비할 게 없다?" 시니어 전기차 오너가 반드시 알아야 할 3가지
- 엔진오일은 없지만 '이것'은 교체해야 합니다
- 배터리 수명 2배 늘리는 '2080 충전'의 비밀
- 6. "차가 갑자기 멈췄을 때" 생명을 지키는 2가지 비상 버튼과 준비물
- 현대 블루링크/기아 커넥트 'SOS' 버튼 활용법
- 시니어 자동차 비상 용품 3가지 (물, 초콜릿, 담요)
- 7. "정비 불량 사고, 운전자도 책임 있나요?" (사례 중심)
- 결론: 현명한 자동차 정비, '비용 절감'을 넘어 '안전한 일상'을 지키는 최고의 투자입니다.
- 자주 묻는 질문 (FAQ)
정비소에 차를 맡길 때마다 마음이 불안하지는 않으신가요? "혹시 불필요한 수리를 권하는 건 아닐까?", "이 수리비가 적정한 걸까?" 하는 의심이 듭니다. 4070 시니어 운전자에게 자동차는 병원 방문, 손주 픽업, 지인과의 만남 등 독립적인 삶을 지탱하는 소중한 발입니다.
하지만 정비소만 가면 왠지 작아지는 기분이 듭니다. 과거에는 엔진 소리만 들어도 대략적인 문제를 알 수 있었지만, 요즘 차는 복잡한 '전자제품'에 가깝습니다. 특히 전기차가 늘어나면서 운전자가 알 수 없는 '블랙박스' 영역은 더 커졌습니다.
이러한 '정보의 불균형'은 운전자와 정비사 간의 신뢰를 무너뜨리기도 합니다. 시니어 운전자의 진짜 두려움은 단순히 돈이 드는 것이 아닙니다. 정보가 부족해서 '바가지요금'을 내고, '호구'가 되었다는 심리적 불쾌감입니다.
더 이상 불안해하지 않으셔도 됩니다. 이 글은 단순한 정비 팁 목록이 아닙니다. 20년 경력의 전문가가 4070 시니어 운전자의 눈높이에 맞춰, '바가지요금'을 원천 차단하는 5가지 행동 지침, 2025년 최신 법규를 몰라 놓칠 뻔한 과태료를 막는 법, 나아가 내 차의 '자산 가치'를 100만 원 이상 높이는 비결까지, 지금 당장 실천할 수 있는 7가지 핵심 전략을 명쾌하게 제시합니다.
1. "견적서 먼저" 한 마디면 충분합니다: 정비소 바가지요금 원천 차단하는 5가지 행동
자동차 수리비를 아끼는 가장 확실한 방법은 기술을 아는 것이 아니라, 명확한 '절차'를 지키는 것입니다. 정비소 방문 시, 다음 5가지만 기억하셔도 불필요한 지출을 절반으로 줄일 수 있습니다.
정비소 방문 전 '증상 메모'가 필수인 이유
정비소에 도착해서 "차가 좀 이상하다"라고 말하는 것은 가장 나쁜 접근입니다. 의사에게 아픈 곳을 정확히 짚어줘야 정확한 진단이 나오듯, 차도 마찬가지입니다.
방문 전, 스마트폰 메모장에 딱 3가지를 적어 가세요.
- 언제부터? (예: 3일 전 아침부터)
- 어떤 상황에서? (예: 비 오는 날, 아침 첫 시동 시, 고속도로 주행 시)
- 어떤 증상이? (예: 쇠 긁는 소리, 타는 냄새, 핸들 떨림)
이 '증상 메모'는 정비사에게 강력한 신호를 보냅니다. "이 고객은 꼼꼼하게 차를 관리하고 기록하는 사람"이라는 인식을 줍니다. 그러면 '어디 한번 다 뜯어볼까요?' 식의 불필요한 점검 대신, 메모하신 증상을 중심으로 정확한 진단을 하게 되어 과잉 정비를 막습니다.
"견적서 먼저 받고, 작업 후에 연락 주세요"
차가 정비 리프트에 올라간 후에는 모든 주도권이 정비사에게 넘어갑니다. 진단 후 "이것저것 고쳐야 합니다"라는 말을 들으면 거절하기 어렵습니다.
반드시 수리를 시작하기 전에 "어떤 부품을 교체하고, 부품값과 공임비는 각각 얼마인지" 항목별로 상세히 적힌 '견적서'를 먼저 받아야 합니다.
그리고 한 마디를 덧붙이세요. "견적 외에 추가로 수리할 부분이 발견되면, 절대 먼저 작업하지 마시고 저에게 꼭 전화로 연락 먼저 주세요." 이 한마디가 수리비가 눈덩이처럼 불어나는 것을 막아줍니다.
"교체한 부품은 챙겨주세요"라고 꼭 말하세요
정말 부품을 교체했는지 눈으로 확인하는 것은 고객의 당연한 권리입니다. 수리 완료 후, "교체한 헌 부품은 챙겨주세요"라고 말씀하세요.
이는 실제로 부품을 교체하지 않고 비용만 청구하는 '허위 정비'를 원천적으로 차단하는 가장 강력한 말입니다. 만약 나중에 정비 불량으로 문제가 생겼을 때, 이 부품은 소비자의 주장을 뒷받침할 중요한 '증거 자료'가 될 수도 있습니다.
자동차 정비 이력은 '보험료'와 직결됩니다
많은 분이 모르는 사실이지만, 정비 이력은 '자동차 보험료'에도 영향을 줄 수 있습니다. 사고 수리 시, 보험 처리를 하면 다음 해 보험료가 할증되는 것은 당연히 알고 계실 겁니다.
하지만 중요한 것은 '어떻게' 수리했느냐입니다. 보험사와 정비업체 간에는 정비 요금(공임)에 대한 기준이 있습니다. 불필요한 과잉 정비로 보험금이 많이 지급되면, 이는 결국 전체 보험 가입자의 보험료 인상으로 이어질 수 있습니다. 현명한 정비는 내 차뿐만 아니라 나의 보험료 자산도 지키는 길입니다.
사진 한 장으로 5곳 견적 비교: 카닥/마이클 앱 활용법
과거에는 '바가지'를 피하기 위해 여러 정비소를 직접 돌아다녀야 했습니다. 하지만 이젠 그럴 필요가 없습니다. '카닥'이나 '마이클' 같은 자동차 정비 앱이 시니어의 강력한 무기가 되어줍니다.
- 카닥(Cardoc): 차에 흠집이나 사고가 났을 때, 사진 한 장만 찍어 올리면 됩니다. 그러면 내 주변 5~6곳의 정비소가 수리 견적을 보내옵니다. 고객 후기와 별점을 보고 가장 신뢰할 수 있는 곳을 고르면 됩니다.
- 마이클(Mycle): 엔진오일, 타이어, 브레이크 패드 등 소모품 교체에 특화되어 있습니다. 내 차 번호만 입력하면, 내 차에 맞는 정비 비용을 미리 확인하고 원하는 시간대에 예약까지 한 번에 끝낼 수 있습니다.
이 앱들은 정비 시장에 '가격 투명성'을 가져왔습니다. 정비소 방문 전 이미 '적정 시장 가격'을 알고 가기 때문에, '바가지'를 쓸 확률이 0%에 가까워집니다.
2. "이것 모르면 과태료 60만 원": 2025년 자동차 정기 검사 핵심 변경 사항
자동차 정비는 선택이 아닌 '법적 의무'이기도 합니다. 특히 4070 시니어 운전자가 바쁜 일상에 치여 가장 놓치기 쉬운 것이 바로 '자동차 정기 검사'입니다. 2024년과 2025년을 거치며 중요한 변경 사항들이 있으니, 이것을 모르면 수십만 원의 금전적 손해를 볼 수 있습니다.
2025년부터 '이렇게' 바뀝니다
- 신차 첫 검사 주기 (4년 → 5년): 비사업용 승용차 기준, 2025년부터 신차를 구매하면 첫 정기 검사를 받는 시기가 기존 4년에서 5년으로 1년 연장됩니다.
- 번호판 봉인 제도 폐지 (2025년 2월 21일 시행): 자동차 뒷번호판을 고정하던 정부 마크 봉인이 폐지됩니다. 그동안 봉인이 훼손되면 불법으로 간주되어 재발급을 받아야 했으나, 이젠 그럴 필요가 없습니다.
- 검사 유효기간 확대: 가장 실용적인 변화입니다. 기존에는 만료일 '전후 31일' 이내였지만, 이젠 '만료일 전 90일, 후 31일' 이내로 변경됩니다. 덕분에 시간이 날 때 미리 여유롭게 검사를 받을 수 있습니다.
내 차 검사 기간, 1분 만에 확인하는 방법
내 차 검사 기간을 잊으셨다면 지금 바로 확인하세요. TS한국교통안전공단 '사이버검사소' (www.cyberts.kr)에 접속해, '검사유효기간조회' 메뉴에서 차량 등록번호만 입력하면 즉시 확인이 가능합니다. 확인 즉시 스마트폰 달력에 알람을 설정해 두는 것을 권장합니다.
표 1: 자동차 정기 검사 기간 초과 과태료 (2024-2025 기준)
검사를 조금 늦게 받는다고 과태료가 4만 원 정도라고 안일하게 생각하면 큰 오산입니다. 과태료는 '누적'됩니다.
검사 기간 만료 후 위반 기간 | 과태료 (2024-2025 기준) | 비고 |
30일 이내 | 40,000원 | 검사 독촉장 발송 |
31일째부터 | 3일 초과 시마다 20,000원 가산 | 무섭게 누적되는 구간 |
115일 이상 | 최대 600,000원 | 최고 금액 부과 |
만약 검사명령까지 불이행하면, 1년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있는 중범죄가 됩니다. 자동차 검사는 선택이 아닌 필수입니다.
3. 내 차의 '건강검진 기록부': 정비 내역서가 중고차 가격 100만 원 높이는 비밀
자동차 정비를 '비용'으로만 생각하셨다면, 오늘부터 '자산 가치 투자'로 관점을 바꿔야 합니다. 꼼꼼한 정비 기록은 5년 뒤 내 차를 팔 때 수십만 원에서 100만 원 이상의 가치를 만들어냅니다.
왜 정비 이력이 중고차 가격에 중요한가?
중고차를 구매하려는 사람은 그 차의 과거를 알 수 없어 불안합니다. 이 불안감은 현행 '개인정보보호법' 때문에 더욱 커집니다.
차량 소유주가 바뀌면, 현대 블루핸즈 같은 공식 서비스센터조차 과거의 정비 이력을 다음 차주에게 절대 공개할 수 없습니다. 법적으로 차단되어 있습니다.
따라서 구매자가 신뢰할 수 있는 유일한 증거는, 현재 판매자가 자발적으로 제공하는 '정비 내역서'나 '차계부'뿐입니다. 만약 기록이 없다면? 구매자는 '이 차는 관리가 전혀 안 됐구나'라고 최악의 상황을 가정하고, 가격을 100만 원부터 깎고 들어옵니다.
'마이클' 앱으로 차계부 100% 자동 기록하는 법
매번 영수증을 모으고 수기로 차계부를 작성하는 것은 번거롭습니다. 이럴 때 '마이클' 같은 차계부 앱을 활용하세요.
스마트폰에 앱을 설치하고 내 차 번호만 연동해두면, 주유 내역(주유소 결제 문자 자동 인식), 정비 내역(앱을 통한 정비소 예약 연동), 주행거리(현대/기아 커넥티드 서비스 연동)가 100% 자동으로 기록됩니다.
지금 당장 앱을 설치하고 연동만 해 두십시오. 그러면 5년 뒤 차를 팔 때, 100만 원을 더 받아줄 '황금 자산 기록부'가 저절로 완성됩니다.
4. "엔진오일, 5천km마다 갈아야 하나요?" 4070 운전자를 위한 맞춤형 정비 주기
시니어 운전자들이 정비소에서 가장 많이 듣는 말이자, 가장 혼란스러워하는 부분입니다. "엔진오일, 5천km마다 갈아야 하나요, 1만km마다 갈아도 되나요?"
엔진오일 교환 주기: 5천km vs 1만km
제조사 매뉴얼은 보통 1만km 또는 1년 5천km(수입차)를 권장합니다. 하지만 정비소에서는 5천km나 7천km를 권장하는 경우가 많습니다. 누구 말이 맞을까요?
정답은 '운전자의 운전 습관'에 있습니다.
- 가혹 조건 (Bad): 병원, 마트 등 짧은 거리를 매일 '가다-서다' 반복하는 시내 주행. 엔진이 충분히 예열되기도 전에 시동을 끄는 것이 반복되면 엔진에 최악입니다.
- 양호 조건 (Good): 고속도로에서 장거리를 정속으로 주행하는 경우.
전문가로서 명확히 정리해 드립니다. 주행거리가 짧더라도 1년에 1번은 무조건 교체해야 합니다. 주행거리가 많다면 1만km를 기준으로 교체해도 아무 문제가 없습니다.
다만, 본인의 운전 패턴이 90% 이상 '시내 가혹 조건'에 해당한다면, 1만km보다는 7천~8천km 사이에 교체하는 것이 내 차를 10년 더 건강하게 타는 비결입니다.
표 2: 시니어 운전자를 위한 주행거리별/계절별 핵심 점검표
너무 많은 정비 항목을 외울 필요는 없습니다. 1년에 두 번, 계절이 바뀔 때 내 차의 '종합 건강검진표'를 확인한다는 생각으로 아래 표만 점검하세요.
점검 주기 (Cycle) | 핵심 점검 항목 (Key Items) | 시니어 운전자 참고사항 (Notes for Seniors) |
매 10,000km (또는 1년) | 엔진오일 & 오일필터 | 1년에 1번은 필수! 시내 주행 100%라면 7,000km 권장. |
매 20,000km | 에어컨 필터, 브레이크 패드(점검) | 필터는 곰팡이 냄새 나기 전 교체. 패드는 '끼익' 소리 나기 전 점검. |
매 40,000km | 브레이크 오일, 부동액(냉각수) | 수분 3% 이상 시 교체. 엔진 과열(화재) 방지의 핵심. |
매 3~4년 (겨울 전) | 배터리 (Battery) | 온도가 0도 이하로 떨어지면 성능이 급격히 저하되어 방전됨. |
계절: 여름 (장마 전) | 타이어 공기압, 와이퍼 | 빗길 시야 확보, 타이어 공기압 10% 높게 조정. |
계절: 겨울 (폭설 전) | 스노우 타이어, 겨울용 워셔액, 부동액(점검) | 블랙아이스 미끄럼 사고 예방. 워셔액이 얼면 시야 확보 불가. |
5. "전기차는 정비할 게 없다?" 시니어 전기차 오너가 반드시 알아야 할 3가지
"전기차는 엔진오일이 없어서 정비할 게 없다"는 말은 시니어를 가장 위험하게 만드는 착각 중 하나입니다. 전기차 정비는 내연기관차와 완전히 다른 접근이 필요합니다.
엔진오일은 없지만 '이것'은 교체해야 합니다
전기차는 엔진오일, 점화 플러그, 연료 필터가 필요 없습니다. 하지만 더 비싸거나 더 치명적인 소모품이 있습니다.
- 타이어 (더 빨리, 더 비싸게): 전기차는 배터리 때문에 내연기관차보다 훨씬 무겁고, 출발 시 힘(토크)이 강력합니다. 이로 인해 타이어가 훨씬 빨리 닳습니다. 또한, 무거운 무게와 소음을 견디는 'EV 전용 타이어'는 일반 타이어보다 훨씬 비쌉니다.
- 12V 배터리 (경고 없는 방전): 전기차에도 차량 시스템(계기판, 문 잠금 등)을 위한 12V 배터리가 따로 들어갑니다. 내연기관차는 시동이 잘 안 걸리는 '경고'라도 주지만, 전기차의 12V 배터리는 아무 경고 없이 '갑자기' 방전됩니다.
- 브레이크 오일/패드 (부식): 전기차는 회생 제동(브레이크 대신 모터 저항으로 감속)을 주로 씁니다. 그래서 브레이크 패드 자체는 10만km 이상 쓸 수 있습니다. 하지만 브레이크를 너무 안 쓰다 보니, 패드와 디스크가 '녹'이 스는 문제가 발생합니다. 또한, 수분을 머금는 브레이크 오일은 내연기관차와 똑같이 2년(4만km)마다 교체해야 합니다.
배터리 수명 2배 늘리는 '2080 충전'의 비밀
전기차 배터리는 차 값의 절반을 차지하는 가장 비싼 부품입니다. 이 배터리 수명은 '충전 습관'이 결정합니다. 리튬이온 배터리는 0% 완전 방전과 100% 완전 충전 상태에서 가장 큰 스트레스(열화)를 받습니다.
- 일상 (골든 존): 배터리 잔량을 20% ~ 80% 사이로 유지하는 것이 배터리 수명을 2배로 늘리는 '골든 존'입니다.
- 충전 방식: 가능한 '급속 충전'보다는 집이나 직장에서 '완속 충전'을 하는 것이 배터리 건강에 훨씬 좋습니다.
- 장거리 여행: 100%까지 충전하되, 충전이 끝나면 차를 세워두지 말고 '즉시 출발'해야 배터리 스트레스를 줄일 수 있습니다.
6. "차가 갑자기 멈췄을 때" 생명을 지키는 2가지 비상 버튼과 준비물
시니어에게 자동차 정비는 '안전'과 '건강'이라는 최고 가치의 주제와 직결됩니다. 차가 고장 나는 것보다, 운전 중인 내가 아픈 것이 더 위험할 수 있습니다.
현대 블루링크/기아 커넥트 'SOS' 버튼 활용법
운전석 위 천장(오버헤드 콘솔)에 있는 'SOS' 버튼을 눌러보신 적 있으신가요? 이 버튼은 시니어 운전자의 '생명 버튼'입니다.
이 버튼은 단순히 사고가 났을 때(에어백이 터지면 자동으로 연결)만 쓰는 게 아닙니다. 24시간 긴급 구난 센터로 연결되며, 다음과 같은 상황에 즉시 사용할 수 있습니다.
- 건강 위급 상황: 운전 중 갑자기 가슴이 답답하거나, 어지러워 운전이 불가능할 때.
- 범죄 위협 상황: 누군가 나를 위협하거나 쫓아올 때.
- 차량 고장: 길에서 차가 멈췄을 때.
버튼을 누르면 내 위치가 즉시 관제 센터로 전송되며, 경찰, 119, 보험사 연계는 물론 10km 무료 견인, 비상 주유(3L), 배터리 충전, 잠금 해제 서비스까지 받을 수 있습니다. 월 이용료는 혹시 모를 위급 상황에 대비하는 가장 저렴한 '생명 보험'입니다.
시니어 자동차 비상 용품 3가지 (물, 초콜릿, 담요)
트렁크에 꼭 넣어 다녀야 할 3가지가 있습니다.
- 물과 초콜릿: '초콜릿'은 간식이 아닙니다. 고속도로나 외진 곳에서 조난당했을 때, 구조를 기다리며 발생할 수 있는 '저혈당 쇼크'를 막아주는 필수 '응급 약품'입니다.
- 담요 (겨울철): 겨울철 차량 고장 시, 히터를 켜지 못하면 저체온증이 급격히 올 수 있습니다. 담요는 체온을 지켜주는 마지막 보루입니다.
- 시동 전 5초 기다리기: (겨울철 팁) 키를 돌리거나 시동 버튼을 누른 후, 계기판 불이 모두 켜진 것을 확인하고 5초만 기다렸다가 시동을 거세요. 이 짧은 5초가 배터리와 전자 장치를 보호해 시동이 한 번에 걸리게 합니다.
7. "정비 불량 사고, 운전자도 책임 있나요?" (사례 중심)
자동차 정비는 나만의 문제가 아닙니다. 내 차의 브레이크가 다른 사람의 생명을 위협할 수 있기 때문입니다. 정비는 '양방향 법적 책임'을 가집니다.
- 운전자의 책임 (사회): 만약 브레이크 패드가 다 닳은 것을 알면서도 방치하고 운전하다 사고를 내면, 이는 '정비 소홀'에 의한 '업무상과실치사상' 혐의로 5년 이하의 금고 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.
- 정비소의 책임 (운전자): 반대로 정비소의 정비 불량으로 차에 결함이 생기거나, 수리가 지연되어 차량 가치가 하락했다면, 정비소나 제조사가 그 손해를 배상할 책임이 있다는 판례가 있습니다.
이때, 내가 정당한 권리를 주장하기 위한 증거 자료가 바로 '견적서'와 '정비 내역서'입니다.
자동차 명장 박병일 님의 조언처럼, 자동차 관리에 대한 우리의 태도는 한층 더 성숙해져야 합니다.
"자동차 운전 면허는 나에 대한 훈장이 아니라, 다른 사람의 생명과 기물을 보호해 주는 나의 사회적인 의무입니다."
결론: 현명한 자동차 정비, '비용 절감'을 넘어 '안전한 일상'을 지키는 최고의 투자입니다.
오늘 우리는 자동차 정비가 단순한 '비용 지출'이 아님을 확인했습니다.
정비소 방문 전 '메모'와 '앱 견적'은 금융적 손실(바가지)을 막는 방패입니다.
'정기 검사' 준수는 법적 불이익(과태료)을 막는 의무입니다.
'정비 내역서' 기록은 미래의 자산 가치(중고차 값)를 높이는 투자입니다.
'SOS 버튼'과 '비상용 초콜릿'은 나의 건강과 생명을 지키는 보험입니다.
자동차 관리에 자신이 없다면, 평소 엔진오일 교환 등 간단한 정비를 맡기면서 설명을 잘 해주고 신뢰할 수 있는 '단골 정비소 주치의'를 만들어 두는 것이 가장 현명한 방법입니다.
선생님께서는 자동차 정비와 관련해 '아찔했던' 경험이나 '나만의 꿀팁'이 있으신가요? 댓글로 소중한 경험을 공유해 주시면 다른 운전자분들께 큰 도움이 됩니다.
오늘 내용이 유익하셨다면, 이 글을 주변의 시니어 운전자분들께 카톡으로 공유하여 모두의 안전 운전을 도와주세요.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 계기판에 못 보던 경고등이 떴는데, 당장 정비소에 가야 하나요?
A. 경고등은 색깔로 구분합니다. 빨간색 (브레이크, 엔진오일, 배터리, 냉각수 경고등)은 운행을 즉시 멈추고 견인해야 하는 심각한 위험 신호입니다. 주황색/노란색 (엔진 체크등, 타이어 공기압 경고등)은 당장 멈출 필요는 없으나, 가급적 빠른 시일 내에 정비소 점검이 필요하다는 의미입니다.
Q2. 타이어는 저렴한 걸로 자주 바꾸는 게 좋나요, 비싼 걸로 오래 쓰는 게 좋나요?
A. 타이어는 생명과 직결되므로 '가격'보다는 '신뢰할 수 있는 브랜드'의 '내 운전 습관에 맞는' 제품을 선택하는 것이 중요합니다. 4계절이 뚜렷한 한국에서는 '사계절용 타이어'가 가장 무난합니다. 너무 저렴한 타이어를 오래 쓰는 것보다, 적정 수준의 타이어를 3~4년(또는 5만km) 주기로 교체하는 것이 안전과 경제성 면에서 가장 합리적입니다.
Q3. 광폭 타이어(넓은 타이어)로 바꾸면 정말 더 안전한가요?
A. 꼭 그렇지는 않습니다. 광폭 타이어는 마른 노면에서의 제동력이나 코너링은 좋아질 수 있습니다. 하지만 지면과의 마찰이 커져 연비가 나빠지고 소음이 커집니다. 또한, 빗길이나 눈길에서는 타이어가 넓은 만큼 수막 현상이 생겨 오히려 미끄러지기 쉬울 수 있습니다. 멋을 위해 무리하게 휠 사이즈(인치 업)를 키우면 차체에 무리를 줄 수 있으니, 순정 규격 내에서 선택하거나 전문가와 상담하는 것이 좋습니다.
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4070 시니어를 위한 자동차 정비 완벽 가이드. 정비소 바가지요금 피하는 5가지 행동, 2025년 자동차 정기 검사 과태료 최신 법규, 수리비 100만 원 아끼는 정비 내역서 활용법, 시니어 전기차 관리 팁까지 총정리.
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